• Главная
• Полезная информация
• Бордюры и поребрики

Бордюры и поребрики

                   Бордюры и поребрики: виды и размеры бордюрных камней, технология изготовления и укладки, как сделать бордюр своими руками Чтобы мощение выглядело завершенным, используют бордюры тротуарные для разграничения пешеходной и садовой зон. Кроме эстетической, дорожные бордюры выполняют и вспомогательную функцию. Вдоль дорожек выстраивается ливневая система, направляющая сточные воды с дорожного полотна. Поэтому важно подобрать качественный бортовой камень, имеющий большой эксплуатационный срок. Использование бордюр и поребрик для разграничения пешеходной и садовой зон.

          Содержание

• 1 Виды дорожных бордюров
• 2 Укладка дорожного бордюра
• 2.1 Видео про распил дорожного бордюра под углом
• 3 Тротуарный бордюр
• 3.1 Физические характеристики
• 3.2 Преимущества тротуарного бордюра
• 4 Чем поребрик отличается от бордюра
• 5 Бордюр для тротуарной плитки
• 5.1 Как правильно установить бордюр для тротуарной плитки своими руками?
• 5.2 Что необходимо для расствора, в каком соотношении смешивать
• 6 Виды тротуарных бордюров
• 6.1 Бетонные поребрики
• 6.2 Вибролитьевые бордюры
• 6.3 Вибропрессованный бордюр
• 6.4 Чем отличаются вибропресованные от вибролитых бордюров?
• 7 Садовые бордюры
• 7.1 В чем преимущество садовых бордюров?
• 8 Пластиковый тротуарный бордюр
• 8.1 Установка пластикового бордюра
• 9 Вес и таблица размеров тротуарного бордюра
• 9.1 1000х200х80 9.2 500х200х30 9.3 500x200x70 9.4 500х200х80 9.5 500х200х60
• 10 Из чего и как сделать бордюр своими руками
• 11 Формы для бордюров своими руками
• 12 Изготовление бордюров своими руками: готовим бетон и заливаем формы
• 13 Монолитные бетонные бордюры своими руками

      Виды дорожных бордюров Дорожные бордюры подразделяются по способу изготовления и использования. В зависимости от способа производства бордюрного элемента различают: колотый; пиленый; обожженный; полированный. Все они имеют природную основу и эстетичный вид, украшая собой любой тип дорожного полотна, а качество материала позволяет устанавливать бортики практически для любого строительного объекта — от тротуаров до шоссе. Из недостатков можно назвать большой вес и высокую цену изделий. Бортовой камень выпускается в следующих видах: Дорожный. Является самым востребованным, поскольку с его помощью оформляются все дорожные полотна. Магистральный. Применяется при прокладке автомобильных дорог. Тротуарный. Используется для обустройства дорожек в парковой зоне, пешеходных дорожек и тротуаров. Садовый. Относится к тротуарным бордюрам, предназначен для оформления садовых дорожек и ограничения газонной зоны. Помимо вышеперечисленных, имеются и другие подвиды бортового камня, различающиеся своими размерами и внешним видом: Поребрик.

        Используется при оформлении газонов, дорожек и пешеходной зоны. Газонный блок. Относится к разновидности поребрика, предназначается для укладки на территории газонов с целью предотвращения расползания грунта. Бортовой камень со скошенной стороной. Устанавливается в местах, предназначенных для заезда на парковку. Бордюр радиусной формы. С его помощью выстраиваются отрезки проезжих частей дорог и клумб круглой и овальной форм. Бордюр радиусной формы Газонный блок Бортовой камень со скошенной стороной Кроме этого, бордюрные ограждения классифицируются по виду используемого сырья: Вибропрессованные. Обладая большой прочностью, такие ограждения имеют длительный срок эксплуатации при высоких перепадах температур.

      Влагостойкость материала позволяет устанавливать бортики практически в любой климатической зоне. Железобетонные. Для их изготовления используется мелкозернистый армированный бетон, отличающийся своей долговечностью и устойчивостью к механическим повреждениям. Гранитные. Изделия из этого материала являются самыми прочными, но и самыми дорогими. Выдерживают большие температурные перепады, обладают повышенной устойчивостью к истиранию. Укладка бордюрного камня.  Технология не отличается от укладки тротуарного бордюра. Разница заключается в масштабе работ. Подготавливается площадка под укладку бордюрного камня с последующим рытьем траншеи шириной в 40 см и глубиной большей, чем высота бортового камня, на треть. На утрамбованное дно траншеи засыпается щебень с песком с общей высотой слоя 15 см.

     Подготавливается раствор для сцепки изделий с основанием в пропорциях 2,5:1:2:2 (песок, цемент, мелкофракционный щебень, вода). На основание накладывается раствор. Устанавливается бордюрный элемент. С помощью резинового молотка изделие простукивается до погружения в раствор на треть своей высоты. Стыки скрепляются между собой раствором с обеих сторон, затем заполняются остальные зазоры траншеи.

Оригинал статьи: https://1beton.info/izdeliya/trotuarnaya/bordyurniy-kamen