• Главная
• Полезная информация
• Как не ошибиться с выбором лодочного мотора?

Как не ошибиться с выбором лодочного мотора?

    В первую очередь лодочный мотор выбирается по мощности. Подбирают его, руководствуясь параметрами лодки или катера. Мощность устанавливаемого двигателя должна быть чуть меньше максимально допустимого показателя, обозначенного в технических условиях плавучего средства – слишком слабый двигатель не справится с управлением судна, превышение нормы приведет к перегрузке. Моторы различаются по управлению.

    По запуску могут быть с ручным запуском (ручной стартер) и электрическим, по управлению движением плавучего средства – с румпелем или дистанционным приводом. При выборе двигателя также обращают внимание: на количество цилиндров; тип (двухтактный или четырехтактный); по длине дейдвуда («ноги» мотора); на тип зажигания (контактное или электронное). Производитель Большое значение имеет выбор производителя. Купить лодочный мотор можно на нашем сайте. Среди них есть такие известные фирмы, как Сузуки, Ямаха, Тохатцу (Ниссан), Меркурий, Хонда. В последнее время появилось много различных двигателей китайского производства. Среди отечественных лодочных моторов следует отметить модели: «Ветерок» ульяновского завода; самарский «Вихрь»; моторы «Салют» и «Нептун» московского завода. Пожалуй, Хонда занимает лидирующие позиции в производстве лодочных моторов. Качество и надежность продукции этой марки находится на очень высоком уровне. Отечественные двигатели привлекают довольно низкой ценой. К сожалению, других преимуществ у них практически нет.

     Надежность самих агрегатов и запасных частей к ним оставляет желать лучшего. Мощность Приблизительно моторы по лодочные мощности можно классифицировать следующим образом: от 2 до 6 лошадиных сил – для небольших лодок, движущихся на небольшой скорости; от 8 до 15 л.с. – хорошо подходят на лодки длиной 3–3,5 м, можно передвигаться на значительные расстояния; свыше 20 л.с. – позволяют быстро передвигаться по водоему,рассчитаны на перевозку большого груза. 2-6 л.с. Такие двигатели развивают скорость судна от 5 до 10 км/час.

     Они рассчитаны на плавание по небольшим озерам или спокойным рекам. Следует отметить, что эксплуатация мотора слишком малой мощности в некоторых случаях небезопасно – увесистую лодку под действием ветра может сносить. Как правило, моторы имеют следующие характерные отличия: количество цилиндров – 1; тип – двухтактный и четырехтактный (но чаще двухтактный); топливный бак встроенный; защита гребного винта шпоночного типа; небольшой вес.

     С маломощным двигателем (от 2 до 6 л.с.) лодка вряд ли сможет выйти в режим глиссирования (глиссирование – это способность лодки при движении подниматься над водой, и лодка движется почти параллельно поверхности водного пространства). Длительная работа на полном газу способствует быстрому износу маломощного агрегата, а холостые обороты очень нестабильны из-за того, что работает один цилиндр. Плюсом моторов до 5 л.с. является то, что на плавучих средствах можно передвигаться, не имея удостоверения на право управления.